”Lille Karla” (ex. ”Tornen”)
Byggår: 1975 vid Viking Yachtværft, Thisted, Danmark. Förlängd vid Løkken Smede- og Maskinværksted I/S 1987.
Båttyp: Viking 33, byggd som bojbåt till Limfjorden.
Byggmaterial: Stål. Skrovet är byggt i 5 mm.
Största längd: 12,80 meter (L = 12,65 m).
Största bredd: 3,05 meter.
Djupgående: 1,93 meter.
Tonnage: GT 11,3 / NT 3,3.
Deplacement: 21 ton.
Maskin: 2 x Mercedes OM 352-912 a’ 105 hkr med PRM 265 IEL 33 hydrauliska backslag med reducering 3:1. Mindre än 3.900 gångtimmar. SB maskin renoverad 2008. Ultraflex B302 maskinreglage. På babordsmaskin sitter en hydraulpump för ankarspel och den tidigare hydraulkranen. På styrbords maskin sitter en värmeväxlare som ger värme till styrhytt, skans och på däck. Maskinerna värms vintertid från värmepannan.
Bränsleförbrukning: 22 liter per timme vid 8 knops fart.
Bunker: Diesel – 1.000 liter
Vatten – 100 liter
Svartvatten - 120 liter
Utrustning: Furuno 1830 radar, Furuno FCV-620 ekolod, Helmsman 100 autopilot, Furuno GP-31 Icom IC-M411 VHF, Sailor R109 radiomottagare, Nautisk Service 100 mm magnetkompass, Den Haan 220 250 Watts 24 Volts strålkastare, Victron Energy Phoenix kombinerad 16 Amp batteriladdare och 800 Watts inverter från 24 Volt, Scansteering styrmaskin med roderindikator, Viking 16 DK+ 16 personers livflotte med Solas A, Aerosol brandsläckningssystem i maskinrum och lastrum, Servoteknikk Servofighter C4 brandlarmcentral, hydrauliskt ankarspel, Sime Ronde oljepanna med en 20 kW Gulliver RG0.R brännare.

Disponering: Liten styrhytt med nedgång till skans med tre kojer. Arbetsdäcket är ca 7 x 2,5 meter och här finns ett toalettrum och en liten bänk med en tvålågig gasolspis. På däcket är en bänk med plats till 10-12 personer. Tidigare var en hydraulkran midskepps på babordsida av båten. Under akterdäcket är ett litet lastrum med en lucka som mäter 1,0 x 1,15 meter.

Dokumentation: Registrerad i Danmark som lastfartyg och godkänd för 12 passagerare upp till 25nm från närmaste kust i GMDSS A-området. Certifikatet giltigt fram till 30/10 2012. Godkänt krängningsprov utfört efter förlängningen 1987. Nationellt mätbrev utfärdat 2008. Senaste tjockleksmätning och torrsättning 6 April 2010.

Position: Bagenkop, Langeland, Danmark.

Pris: DKK 560.000.

ALLA UPPGIFTER HÅLLS FÖR ATT VARA KORREKTA MEN KAN EJ GARANTERAS