![]() |
Hoppet av Saltvik
Byggår: 1925 -1927 i Spithamn, Estland, av Mathias
Schönberg
Båttyp: Segelfartyg, i fraktfart fram till 1965.
Byggmaterial: Furu och lärk på furuspant.
Största längd: 21,72 meter
Största bredd: 6,10 meter
Djupgående: 2,30 meter
Tonnage: 57 brutto ton och 41 netto ton
Maskin: Scania DSI 11, 257 hkr, SCG MRF 700 hydraul backslag med reducering
4:1, ny axel, hylsa och rodertrumma.
Bränsleförbrukning: 15-20 liter per timme vid 7 knops fart.
Bunker: Diesel - 2 x 500 liter
Vatten - 800 liter
Septik - 225 liters rostfri tank samt gråvatten tank.
Rigg: Ålands-galeas riggad med stående gafflar, ca 280 kvm dacron
segel.
Utrustning: Lyth magnet kompass, Sailor 144 C VHF, Valsat 021 GPS navigator,
Garmin 128 GPS navigator. Autocalor villapanna med centralvärme i hela
fartyget, 80 liters varmvattenberedare, omformare från 24 V till 220 Volt
500 Watt, gummibåt för 10 personer med Suzuki 25 hkr utombordsmotor,
25 personers livflotte, Lidan winsh på däck, manuellt ankarspel.
Disponering: I däckshuset finns navigationsplats och en dubbelkoj samt
nedgång till maskinrummet. För om maskin är det kaklade toalettrummet
med ett hörnbadkar. I lastrummet är idag en byssa med spis och kyl,
storsalong med två bord och gott om sittplatser. I fartygets främre
delar är en enkel hytt, en fyrmans hytt och längst för ut ett
stort förrådsutrymme med två kojer.
Fartyget har renoverats totalt under 1982 - 1993. Huvuddelen av bordläggning
är förnyad och bytt till 3 lärk. Fartyget är exteriört
exakt som små skutorna var på 40 och 50-tiotalet med däcksmaskineri
och det gamla handspelet till ankaret. Kontakta Djurgårdsvarvet så
sänder vi fullständig beskrivning av fartygets historia, 17 års
renoveringsarbete samt invändiga bilder.
Fartyget har för tillfället kajplats på Skeppsholmen och har
i många år fungerat som året-runt bostad.
Pris: 1.850.000 SEK
ALLA UPPGIFTER HÅLLS FÖR ATT VARA KORREKTA MEN KAN EJ GARANTERAS