In English
"Ran af Djurgården" (ex
Brommö, ex "Ran", ex "Ran av Farsta") Byggår:
1953, Landskrona.
Båttyp: Isbrytande
bogserbåt
Byggmaterial: Svetsat
stålskrov, nitat i spanten. Oregon pinedäck på stål.
Största längd:
23,42 meter
Största bredd:
6,22 meter
Djupgående:
2,70 — 3,20 meter
Tonnage: 97 brutto
ton och 24 netto.
Maskin: Nohab-Polar,
665 hkr, Kamewa, trebladig ställbar rostfri isgående propeller, ny
propeller axel 1989, sex reservblad.
Hjälpmaskiner:
Tre cylindrig Lister med Stamford generator 15 kVA, 220/380 Volt, + Lister 4JPMP3,
25 kW 115 Volt DC + 8 kVA 220/380 Volt samt hydrauliken för capstan och
ankarspel.
Bränsleförbrukning:
Vid maximal belastning ca 120 liter per timme.
Marsch fart: ca 11-12
knop "på lätten"
Bollar pull: ca 7-8
ton
Bunker: Diesel
— 12.000 liter Vatten — 12.000 liter Barlast — 12.000 liter Smörjolja
— 3.000 liter
Utrustning: Furuno
dagsljus radar, Robertson GPS, AP 45 autopilot, manöverreglage på bryggvingarna, hydrauliskt ankarspel och capstan,
Disponering: I däckshuset
finns kaptenshytt och toalett. Under däck finns en mycket stor salong med
byssa. All inredning under däck är ny. Under akterdäck finns
en dubbel hytt.
Fartyget är i ett mycket gott skick. Brädgången runt om fartyget är
lite rostig och behöver repreras/förnyas på sina ställen.
Hon har gått som hamnbogserare i Landskrona och Kalmar samt legat som
reservbåt för isbrytning i Vänern. Hon är idag i tjänst
i Stockholm med isbrytning och bogseringar. Hon drar bra och håller god
fart med tungt släp och är mycket kurs stabil. Blästrad och målad
i juni 1997. Godkänd för stor kustfart.
ALLA UPPGIFTER HÅLLS
FÖR ATT VARA KORREKTA MEN KAN EJ GARANTERAS
