
Byggår: 1928 i Norrbyskär
Båttyp: Charter/fritidsbåt
Byggmaterial: Stål, 8 mm i botten och 6 mm i friborden.
Största längd: 14,25 meter
Största bredd: 3,5 meter
Djupgående: 1,60 meter
Tonnage: 17 GT
Maskin: BMC Sealord 102 hkr, installerad 1974, PRM 265 hydrauliskt backslag med reucering 3:1, trebladig brons propeller.
Bränsleförbrukning: Ca 10 liter per timme vid 7-8 knop, max 10-11 knop.
Bunker: Diesel - 2 x 500 liter
Vatten - 500 liter
Septik - 250 liter
Utrustning: VDO elektronisk kompass, Racal Decca 130 16nm dagsljus-radar, Horizon VHF, Philips AP-navigator, Navman kombinationsinstrument med bla. Ekolod/vattentemp-mätare/logg, Zodiak M-5026 pr-radio, Arje hydraulstyrning, elhydraulisk kapstan, kommunikationsbåt.
Disponering: Styrhytt med liten vinkelsoffa och bord, Salong med plats för ca 10 vid bord, byssa med gaslolspis med ugn, gasol/el kylskåp och diskbänk, ett litet ”kryp-in” under fördäck med en dubbelkoj. Toalett med en enklare dusch i aktern. Stort akterdäck med soffor och soldäck på topp. Hela båten har tvåglas fönster och är vinterisolerad. Förutom gångvärmen från maskinen som är kopplad till element i hela båten så finns det elradiatorer och elpatron kopplad till den vattenburna värmen. Varmvatten från maskin + elpatron + gasolvarmvattenberedare.
Båten byggdes för att transportera arbetare till sågverket i Norrbyskär. Hon gick där fran till början av sjuttiotalet då hon kom ner till Roslagen som taxi och transportbåt. Båten går idag med upp till 12 chartergäster i Nyköpings skärgård.